Motus-E, in un editoriale mensile dedicato alle immatricolazioni, ha evidenziato un significativocalodellevenditediveicoli elettrici. Le auto completamenteelettrichehanno registrato una diminuzione del 29,69%, con appena2.278 unità immatricolate, mentre leibride plug-inhanno segnato un declino del 17,09% con soli2.683veicoli immatricolati nel corso del mese. La quota di mercato delle auto elettriche si è stabilizzata al 6,93%. Secondo quanto riportato da Motus-E, l’Italiasta notevolmenterallentandorispetto ad altri Paesi europei. Mots-E, dichiara:
In Italia, gli incentivi sono ripartiti in ritardo, solo a metà maggio di quest’anno, mentre ancora si discute della bontà dell’elettrificazione. Intanto gli altri Paesi europei hanno ben chiara quale direzione seguire. La loro programmazione delle politiche di supporto sostiene il mercato delle auto elettriche, nonostante le contingenze geopolitiche comuni a tutti gli Stati europei.
Un’indagine condotta da Areté ha rivelato che solo il4%dei cittadiniitalianiha acquistato un’automobile elettrica.L’indagine ha sottolineato che gli italiani mostrano un forte interesse per questa tecnologia, ma icosti elevatie la limitata disponibilità economica impediscono loro di effettuare l’acquisto. Con il 76% degli italiani che ha unbudget di acquistoinferiore ai 30 mila euro, diventa evidente come sia difficile affrontare i costi degli EV.
Inoltre, ildivario infrastrutturalecon altre realtà europee, sia in termini dicolonnine di ricaricaurbane che extraurbane, rimane un ulteriore ostacolo per l’adozione diffusa dei veicoli elettrici in Italia. LaGermaniaha registrato un incremento del 13,16%,con 28.868 veicoli BEV (Battery Electric Vehicle) immatricolati a luglio 2022, mentre laFranciaha visto una crescita del 70,28% e l’Olandaha segnato un aumento del 19,6%. AncheBelgio, Regno UnitoeSpagnastanno sperimentando unacrescita costantenel mercato delleauto elettriche.
Pomili Demolizioni Speciali Srlè un moderno impianto diAutodemolizione e Motodemolizione nell’Area Metropolitana di Roma Capitale, nel Comune di Monterotondoe ulterioresede operativa di Rieti Cittaducale.
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Fonte: ansa.it – fuoristrada.it
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